Descripción
Para todos los tipos de motores de gasolina, diésel y 2 tiempos
¡No es simplemente un aditivo, es MEJOR! ¡Es un tratamiento 100% para metal!
> 470 ml refina aprox. 4,7 litros de aceite
La adición del 10% de la fórmula de aceite de motor MSP al aceite de funcionamiento respectivo garantiza una limpieza completa de la máquina, asegurando así un funcionamiento limpio y suave.
- Contribuye a emisiones más limpias
- Elimina hasta el 95% del desgaste del motor.
- Duplica o triplica la vida útil del motor.
- Reduce la temperatura de funcionamiento del motor.
- Prolonga considerablemente los intervalos de cambio de aceite
- Mejora el rendimiento y la economía de combustible/aceite.
- Mantiene el motor totalmente limpio de cualquier acumulación de depósitos.
- Protege el motor cuando se produce pérdida de aceite o refrigerante.
EN MSP Spain
Aceite de motor para motores de gasolina y diésel, PARA CUALQUIER TIPO DE MOTOR, MARCA Y VEHÍCULO (coches, barcos, motos, helicópteros, motos acuáticas, etc) Al cambiar el aceite, sustituya el 10% del aceite por nuestro aceite MSP.
Descripción del producto para aceites de motor.
La fórmula de aceite de motor MSP es una fórmula a base de petróleo con una mezcla única que es compatible con todos los aceites de motor, aceites para engranajes y otros lubricantes.
La formulación de aceite de motor MSP es el tratamiento de metales definitivo que recubre todas las superficies metálicas con una microcapa ionizada de moléculas de aceite y forma metalúrgicamente (sobre el metal base) una microcapa de metal pulida duradera.
La formulación del aceite de motor MSP resiste dramáticamente el desgaste, la presión extrema y la temperatura excesiva.
Como resultado, las superficies metálicas permanecen tratadas en todo momento, lo que proporciona una lubricación inicial inmediata. La fricción y el desgaste se reducen sustancialmente, lo que resulta en una máxima vida útil del equipo, rendimiento y economía de combustible.
Numerosas pruebas de campo indicaron que agregar la formulación de aceite de motor MSP da como resultado una reducción del 95 % en el contenido de partículas metálicas en el aceite de motor usado, lo que es una indicación de una reducción del 95 % en el desgaste.
La formulación de aceite de motor MSP es un excelente dispersante que mantiene los lodos en suspensión de manera inofensiva y al mismo tiempo previene la deposición de barniz y laca en las piezas del motor en situaciones extremas.
Se mejora la vida útil del filtro de aceite y la válvula PCV (ventilación positiva del cárter) permanece libre y limpia. Esta cualidad también contribuye a una mayor vida útil del motor y al ahorro de combustible.
Un 10 % de aceite de motor MSP fórmula garantizará una limpieza completa del motor de lodos y barnices, garantizando así un funcionamiento muy limpio y suave del motor.
Aplicaciones
MSP Engine Formulation as a Treatment to Motor Oils can be used as a treatment to a variety of motor oils (10% by volume) that meet and exceed industry and engine manufacturers performance requirements and API Service Classification SJ/CG-4
NO EXCEDA LA DOSIS RECOMENDADA
Usos del producto
- Turismos
- SUV y camionetas
- Camiones pesados
- Tractores y vehículos agrícolas.
- Motores de Combustión Interna y Motores Diesel: turismos, camiones, ferroviarios, marinos, helicópteros,
- Aviones, Motos de agua, Motos…etc.
- Transmisiones automáticas y manuales
- Autobuses
- Carretillas elevadoras
- Camion de basura
- Camiones diésel de servicio pesado
- Camiones diésel ligeros
- Equipos todoterreno de servicio pesado
- Compresores de aire
- Equipos de minería y fundición.
- Equipo ferroviario
- Equipo de taller mecánico
- Maquinaria agrícola
- Equipos de construcción
- Otras aplicaciones fuera de carretera
- Bombas (engranajes)
- Generadores eléctricos diésel
- Motores marinos diésel (como Sulzer, Baldwin y ALCO)
- Motores de dos tiempos
- Convertidores de par
Aspectos destacados / Beneficios
- Elimina hasta el 95% del desgaste del motor/equipo.
- Optimiza el rendimiento del motor.
- Extiende los intervalos de mantenimiento de 3 a 4 veces
- Mantiene las piezas del motor/equipo completamente limpias.
- Temperatura de funcionamiento y nivel de ruido más bajos
- Protege el motor/equipo en un rango más amplio de temperaturas.
- Protege motores/equipos en caso de pérdida de lubricante.
- Diseñado para manejar motores de combustión interna, 100% a base de petróleo puro, no corrosivo, sin sólidos, PTFE ni metales.
- Menor consumo de combustible y aceite.
- Prolonga la vida útil del filtro de aceite.
- Extiende los intervalos de cambio de aceite al doble, si no al triple, del tiempo entre cambios de aceite: si cambias el aceite cada 5000 km, con MSP puedes recorrer al menos 10 000 km y simplemente cambiar el filtro a los 5000 km.
- Reduce el calor extremo en los turbocompresores.
Descripción del producto MSP XL2 para dos tiempos
MSP XL2, nuestro producto de dos tiempos, está diseñado exclusivamente para agregar lubricidad a su mezcla de gasolina y cubrir todas las superficies metálicas con una capa de moléculas. MSP XL2 es compatible con TODAS las aplicaciones de dos tiempos. Reducirá drásticamente el desgaste del motor y el ruido debido a la fricción y el arrastre en el sistema. Como resultado, las temperaturas de funcionamiento descenderán y disminuirá la probabilidad de daños catastróficos. Limpiará y protegerá su motor de la acumulación de hidrocarburos, asegurando que las bujías y los anillos permanezcan libres para funcionar a su máximo potencial.
MSP XL2 mejora drásticamente la potencia de salida, la compresión y la eficiencia del motor. Facilita los arranques en frío y reduce el desgaste que provocan. Este producto aumenta las RPM en ralentí y máximas, así como la velocidad máxima y los caballos de fuerza.
MSP XL2 no reemplaza el aceite pero mejora su rendimiento y trata el metal. Es completamente compatible con todos los aceites de dos tiempos acreditados por NMMA y API.
Aplicaciones
Agregue MSP XL2 al combustible de dos tiempos en una proporción del 5% del componente de aceite de la mezcla de combustible/aceite.
Por ejemplo, una lata de diez litros de combustible mezclada en proporción 25:1 con aceite de dos tiempos contendría 400 ml de aceite de dos tiempos. Agrega MSP XL2 al 5% del volumen de aceite, que en este ejemplo es 20 ml. Si lo va a agregar a un sistema de inyección de aceite, mézclelo en una proporción del 5 % antes de agregarlo al depósito.
El tratamiento para metales de dos tiempos MSP XL2 no contiene sólidos, ni PTFE (politetrafluoroetileno, teflón), ni metales y es completamente no corrosivo.
MSP XL2 se puede utilizar junto con el acondicionador de combustible MSP.
NO EXCEDA LA DOSIS RECOMENDADA
Aspectos destacados / Beneficios
- Compatible con todos los aceites de dos tiempos acreditados por NMMA y API
- Reduce la fricción, las temperaturas de funcionamiento y el desgaste.
- Mejora la potencia de salida, la compresión y la eficiencia.
- Limpia y protege tu motor
- Mantiene el motor libre de cualquier acumulación de depósitos.
- Optimiza el rendimiento
- Mejora los arranques en frío
- A base de petróleo puro
- No corrosivo
- Sin sólidos, PTFE o metal.
- Los usos incluyen motos de nieve, motos acuáticas, motosierras, motores fuera de borda, equipos de jardinería, etc.
- Embarcaciones de alta velocidad de dos tiempos
La ingeniería automotriz es una categoría amplia que abarca diferentes vehículos de consumo desde transporte comercial, camiones, autobuses pesados, trenes y locomotoras, hasta incluso tanques militares y vehículos anfibios. Sin embargo, a pesar de las diferencias en sus capacidades y aplicaciones, en esencia, todos funcionan con motores de combustión, transmisiones, sistemas hidráulicos, de dirección y de suspensión similares.
Todos estos sistemas contienen componentes móviles que sufren fricción, presión y calor extremos, lo que provoca que se desgasten y corroan. Esto, a su vez, provoca letargo del metal, lo que resulta en un rendimiento deficiente debido al movimiento continuo, causado por la fricción entre las superficies metálicas. Además, también se acumula carbón en los motores, transmisiones y sistemas de combustible, e incluso óxido y corrosión en los sistemas de refrigeración. Los síntomas pueden variar desde bajo rendimiento, excesivas emisiones negras, sobrecalentamiento, aumento del consumo de combustible y, a largo plazo, daños adversos a los sistemas y componentes individuales. Además, en lo que respecta al sistema hidráulico de dirección y frenado, también está la cuestión de la seguridad.
Fórmula MSP Aceite de motor se adelanta a estos problemas y evita que ocurran. Una vez tratada, la formulación penetra en las superficies metálicas y comienza a actuar a nivel molecular, para detener un mayor desgaste de la constitución del metal y aumentar sus propiedades antifricción hasta en un 95%. Recubre todas las superficies metálicas con una microcapa IONIZADA de moléculas de aceite y, a través de un proceso metalúrgico, forma (a partir del metal original) una microcapa duradera de metal duro similar a un pulido que resiste dramáticamente el desgaste, la presión extrema y la temperatura excesiva. . Las superficies metálicas permanecen tratadas en todo momento, la fricción se reduce sustancialmente y se elimina el desgaste, lo que resulta en una vida útil mucho más larga del equipo, un mejor rendimiento y economía de aceite y combustible.
Es un excelente dispersante que disuelve cualquier acumulación de depósitos existentes y mantiene los lodos en suspensión de forma inofensiva, al tiempo que evita la deposición de barniz y laca en las piezas del motor. La vida útil del filtro de aceite se prolonga de 4 a 7 veces y la válvula PCV (ventilación positiva del cárter) permanece libre y limpia. Sólo el 10%-15% de MSP aceite de motor garantizará una limpieza completa del motor de depósitos de carbón, lodos y barnices, garantizando así un funcionamiento muy limpio y suave del motor.
No es una aplicación, sino más bien un tratamiento del metal que dura hasta 20 veces más de lo que cualquier otro lubricante o aditivo podría lograr. Y también prolonga la vida útil de todos los componentes de 2 a 4 veces.
Pruebe MSP Engine Formulation hoy para comenzar a proteger sus vehículos y ahorrar dinero.
ES 
EN
Francisco –
Las características exactamente como se describen. Excelente!
El aceite NO viene premezclado, como ocurre con otros fabricantes, sino en su forma pura, y eso marca la diferencia. Así puedo estar 100 % seguro de lo que está dentro del motor. Con las mezclas preparadas, nunca sabes qué base de aceite se ha utilizado, y eso no me gusta. Por eso compro aceite MSP y hago la mezcla yo mismo.
Mateo –
Cumple lo que promete! Lo uso en un BMW Serie6 M6
Elsa Gil –
Hola !! Después de poner el producto en mi coche (en mi caso un coche viejo de 23 años …) me he quedado muy sorprendida de lo bién que va ahora el motor … , va mucho mejor que antes , y en la conducción hasta parece que el coche va más fino. No me hace los ruidos de antes , en fin como si le hubieran echado multivitaminas por que noto mucho la mejoría. recomiendo este producto mucho , es realmente muy bueno. Gracias
Jayden –
Buenas tardes. Este producto cumple con creces su objetivo. Vaya que se nota el cambio en el motor, se siente ligero y responde al instante. Conduzco un Golf Sport RLine 2.0. Los efectos se notan. Compra recomendada 100%.
Juan55 –
Hola! Desde el primer momento puedes notar ausencia de fricción y aumenta el rendimiento curiosamente, lo digo por que tengo un motor potente que gasta muchísima gasolina, excelente inversión. Lo recomiendo. Saludos!!!
Miquel Pérez G. –
El producto ha dejado una buena impresión. La aplicación fue sencilla. El 10% es fácil de calcular.
Adrian –
No sé cómo explicarlo, este producto es maravilloso .Tengo que decir que nunca lo he pensado que existe un aditivo tan bueno . Al día de hoy llevo medio año con el aceite que puse , más este aditivo y aún parecen recién cambiados, el coche va finísimo ha bajado increíble la media de su consumo y creo que lo seguiré usando porque me ha dado mucha seguridad la verdad, he usado otros también de alguna otra marca pero como este ninguno. Probado en un Peugeot 5008
Emilio –
Hola a todos, hago muchos ajustes y arreglos de motores y, para mí, el aceite de motor MSP es el mejor del mercado hasta la fecha. Lo descubrí en abril y lo he estado usando desde entonces, probándolo en diferentes situaciones. Los motores no sólo funcionan más silenciosamente, sino que también tienen más potencia, especialmente a altas velocidades se nota como se mantiene constante la temperatura. Lo recomiendo mucho.
Anatolij76 –
Primero probe el aceite msp en mi Audi A5, luego en el Seat de mi esposa y quede absolutamente encantado! Ahora tambien voy a probar el acondicionador
Beatriz –
He notado una diferencia después de poner el producto, las vibraciones que notaba tanto en el volante como en los pedales han desaparecido!! No pensé que notaría tanta diferencia y en tan poco tiempo!!
Álvaro –
Le di 5 estrellas porque el producto es genial. Desde que comencé a usar este aceite de coche MSP, el motor funciona mucho más suave y no hay más vibraciones al ralentí, etc. Realmente puedes sentir lo rápido que reacciona el motor cuando aceleras. La temperatura del motor se mantiene estable cuando se conduce a altas velocidades, lo probé :))) . Lo recomiendo muchísimo! Trataré todos los coches de la familia con esto.
De Barcelona –
No soy mecánico y tampoco sé cómo reparar coches, pero este aditivo ha hecho una diferencia notable. El motor ahora arranca mucho más suave/rapido y, sobre todo, ya no suena tan ruidoso. Para mí, una inversión simple y muy útil.