Acondicionador de combustible MSP 350 ml

53,70 

Acondicionador de combustible gasolina/diesel

Dosis:
Tanque de combustible (gasolina o diésel): agregue 1 ml de acondicionador de combustible MSP a 1 litro de combustible

  • Rompe la molécula de combustible en pequeñas partículas y realiza una combustión más completa.
  • Mejora el kilometraje y el rendimiento.
  • Neutraliza y condensa el agua en el tanque de combustible.
  • Maximiza la potencia y la compresión.
  • Limpia los sistemas de combustible y lubrica.
  • Proporciona un arranque más rápido en climas fríos.
  • Contribuye a emisiones más limpias
  • Reduce la contaminación
  • Lubrica las partes móviles de la cámara de combustión.
  • Cumple con los requisitos de la EPA (Agencia de Protección Ambiental).

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Sin existencias

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Descripción

Ejemplo de aplicación para un motor de automóvil:

Acondicionador de gasolina/diesel PARA CADA TIPO DE MOTOR.

Descripción del Producto

El acondicionador de combustible MSP, para gasolina y diésel, es un potenciador de combustible diseñado científicamente que mejora la combustión, limpia y lubrica las partes de trabajo del sistema de combustible y la parte superior del motor.

El acondicionador de combustible MSP disuelve y elimina los depósitos de carbón y previene futuras acumulaciones dañinas.

El acondicionador de combustible MSP mejora el kilometraje y el rendimiento general del motor.

El acondicionador de combustible MSP protege la bomba de combustible, la bomba de inyección y los inyectores.

El acondicionador de combustible MSP extiende la vida útil del combustible diesel almacenado en tanques de almacenamiento y puede usarse con cualquier gasolina o combustible diesel.

El acondicionador de combustible MSP limpia todo el sistema de combustible, incluidos los inyectores, las válvulas de admisión, los puertos, los asientos de las válvulas y la cámara de combustión. Cuando se utiliza con regularidad, los contaminantes de los gases de escape se reducen considerablemente.

 

ACONDICIONADOR DE COMBUSTIBLE MSP para aplicaciones industriales y comerciales.

Como tratamiento al combustible diesel en motores diesel de servicio pesado para las siguientes funciones:

  • Mantiene el inyector libre de depósitos, tanto en combustible diesel con bajo como con alto contenido de azufre, restaurando así la potencia perdida, reduciendo el humo y los contaminantes.
  • Limpieza completa del sistema de combustible, incluidos inyectores, válvulas de admisión, puertos, asientos de válvulas y cámara de combustión.
  • Lubricación del sistema de combustible y motor superior con protección antidesgaste total.
  • Prevención de oxidación y corrosión en todo el sistema de combustible.
  • Prevención del bloqueo del filtro de combustible.
  • Da un mejor consumo de combustible.
  • Maximiza la potencia y la compresión.
  • Contribuye a unas emisiones más limpias
  • Reducir los costos de mantenimiento.
  • Proporciona un arranque más rápido en climas fríos.
  • Proporciona lubricación a las partes móviles de la cámara de combustión.
  • Neutraliza el agua en el tanque de combustible y las líneas.
  • Mejora el combustible de mala calidad.

 

Como Tratamiento al Combustible Gasolina/Gasolina para turismos, camionetas y motores de dos tiempos:

  • Proporcionar un arranque rápido del motor en climas fríos.
  • Lubrica el cilindro superior durante el arranque en frío.
  • Prevenir CCDI (interferencia de depósito en la cámara de combustión, en algunos autos nuevos)
  • Protege todo el sistema de admisión contra el óxido y la corrosión que puede provocar la corrosión en los depósitos de gasolina.
  • Ayuda a eliminar el agua para evitar que la línea de combustible se congele.
  • Limpieza completa del sistema de combustible y reducción de emisiones.
  • Da un mejor consumo de combustible.
  • Contribuye a unas emisiones más limpias
  • Reducir los costos de mantenimiento

 

Usos del producto

  • Turismos
  • SUV y camionetas
  • Camiones pesados
  • Tractores y vehículos agrícolas
  • Automóviles
  • Tractores
  • Equipo de campo petrolero
  • Motores marinos
  • Generadores
  • Motores de ferrocarril

 

Aspectos destacados / Beneficios

  • Promueve la combustión completa.
  • Economiza el uso de combustible
  • Maximiza el rendimiento
  • Maximiza la potencia y la compresión.
  • Limpia todo el sistema de combustible, incluidos inyectores, válvulas de admisión, puertos, asientos de válvulas y cámaras de combustión.
  • Garantiza unas emisiones de escape más limpias
  • Proporciona un arranque más rápido en climas fríos.
  • Proporciona lubricación a las partes móviles de la cámara de combustión.
  • Neutraliza el agua en el tanque de combustible y las líneas.
  • Mejora el combustible de mala calidad.

 

Características principales

  • Maximiza el kilometraje y el rendimiento.
  • Maximiza la potencia y la compresión.
  • Limpia todo el sistema de combustible, incluidos inyectores, válvulas de admisión, puertos, asientos de válvulas y cámara de combustión.
  • Proporciona un arranque más rápido en climas fríos.
  • Proporciona lubricación a los sistemas de puertos de combustible.
  • Neutraliza el agua en tanques y líneas de combustible.
  • Mejora el combustible de mala calidad (totalmente compatible con diésel, gasolina y combustible combinado).

 

Hoy en día, los motores de combustión son la potencia elegida por la mayoría de los vehículos y maquinarias mecánicas. Estos motores, que van desde vehículos y equipos de consumo cotidiano, como cortadoras de césped y generadores residenciales, hasta maquinaria industrial y de construcción, e incluso barcos, tanques y helicópteros militares, funcionan con combustibles a base de petróleo.

Uno de los principales problemas con este tipo de motores es la abrumadora acumulación de carbono en los cilindros, las bombas de combustible y los sistemas de inyección, y también las excesivas emisiones negras que produce. Si bien esto afectará claramente el rendimiento y el rendimiento de los motores, también es una causa importante de contaminación ambiental. El acondicionador de combustible MSP utiliza el combustible como mecanismo de transporte para ingresar a estos sistemas para tratar las superficies metálicas internas de sus componentes.

Una vez tratado, el metal tendría propiedades antifricción mejoradas que también resistirían la acumulación de carbón en sus superficies. El acondicionador de combustible MSP está diseñado científicamente para una combustión de combustible mucho más limpia y eficiente. También limpia y lubrica las piezas de trabajo del sistema de combustible y la parte superior del motor. Disuelve y elimina los depósitos de carbón, previene futuras acumulaciones dañinas, también mejora el kilometraje y el rendimiento general del motor. Pruebe el acondicionador de combustible MSP hoy y experimente la diferencia superior por sí mismo.

 

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